Nafta ja gaas

Mis on naftaliivad?

Mis on naftaliivad?



Tuntud ka kui "tõrvaliivad" - suur osa maailma fossiilkütuse ressursist on nendesse maardlatesse lukustatud


Õliliiv: Tõrva lihvib lähivõtte foto. Asphalt Ridge'is Vernaali lähedal Utahis. Pilt: Argonne'i riiklik labor.

Mis on naftaliivad?

Õliliivad, tuntud ka kui "tõrvaliivad", on setted või settekivimid, mis koosnevad liivast, savimineraalidest, veest ja bituumenist. Õli on bituumeni kujul, väga raske vedelik või kleepuv must tahkis, madala sulamistemperatuuriga. Bituumen moodustab tavaliselt umbes 5–15% tagatisest.

Kuidas õli eemaldatakse?

Õliliivast bituumeni ekstraheerimiseks kasutatav meetod sõltub sellest, kui sügavale õliliiv on maetud. Kui õliliiv on sügavalt maetud, tuleb bituumeni kaevandamiseks puurida kaevud. Kui õliliiv on pinna lähedal, kaevandatakse see ja see viiakse kaevandamiseks töötlemisettevõttesse.

Athabasca naftaliivakaevandus: Naftaliiva kaevanduskompleks Athabasca jõe ääres Alberta linnas, Kanadas. Athabasca naftaliivad on suurim naftaliivamaardla maailmas. See on Saudi Araabia järel suuruselt teine ​​nafta kuhjumine maailmas. Pilt NASA / Maa observatooriumi poolt. Suurenda pilti

Kas naftaliivad on oluliseks ressursiks?

Enamik maailma naftaliivavarudest asub Kanadas Albertas. Alberta energia- ja kommunaalameti hinnangul sisaldavad need umbes 1,6 triljonit barrelit naftat - umbes 14% kogu maailma kogu naftavarudest. Suurim maardla on Athabasca Oil Sands 1.

Alberta naftaliivamaardlate asukoht: Kaart, mis näitab Athabasca, Cold Lake'i ja Peace Riveri naftaliivamaardlate asukohta Kanadas Alberta linnas. Norman Einsteini loodud üldkasutatav pilt.

Pinnakaevandamine

Naftaliiva kaevanduses võetakse üleliigne koormus ära ja suured kaevandusmasinad laadivad liiva veoautodesse, mis viivad selle lähedalasuvasse töötlemisettevõttesse. Töötlemisettevõttes peenestatakse õliliiv bituumeni vabastamiseks kuuma vee ja kemikaalidega. Seejärel eraldatakse vabanenud bituumen veest, segatakse selle viskoossuse vähendamiseks kergemate süsivesinikega ja pumbatakse torujuhtme kaudu rafineerimistehasesse.

Tõrvaliivad Utahis: Kaart, mis näitab määratud tõrvaliivapiirkondade asukohta Utahis (punane). Pilt: USA maakorralduse büroo.

Tootmine puurimise teel

Bituumen eemaldatakse sügavalt maetud naftaliividest kaevude puurimisega - seda protsessi nimetatakse "kohapeal taastamiseks". Õliliivasse puuritakse mitu kaevu. Seejärel pumbatakse aur ja kemikaalid ühe kaevu alla. Kuum aur ja kemikaalid pehmendavad bituumenit, vähendavad selle viskoossust ja loputatakse ekstraheerimiskaevudesse, kus see pinnale pumbatakse. Pinnal puhastatakse bituumen, segatakse kergemate süsivesinikega ja pumbatakse torujuhtme kaudu rafineerimistehasesse.

Teabeallikad
1 Põhja-Ameerika naftaliiv: arengu ajalugu, tulevikuväljavaated: Marc Humphries, Kongressi uurimistalituse aruanne kongressi kohta, tellimiskood RL34258, 27 lehekülge, 2007.
2 Tõrvaliivade kohta: põlevkivi ja tõrvaliivade programmi keskkonnamõjude veebisait, USA siseministeeriumi osakond, maakorralduse büroo, 2007.
3 Athabasca naftaliiva: maailma suuruselt teine ​​naftamaardla. NASA Maavaatluskeskuse satelliidipiltide vabastamine. Riiklik lennunduse ja kosmose administratsioon, 2009.

Naftaliivade arengu ajalugu

Naftaliiva uurimine algas Kanadas 1920. aastatel. Alberta teadusnõukogu toetas varaseid uuringuid bituumeni ja liiva eraldamiseks. Eksperimenteerimist jätkati 1960. aastatel ilma märkimisväärse kaubandusliku tootmiseta. Siis alustas 1967. aastal Kanada suur naftaliivafirma kommertstootmist, tootes umbes 12 000 barrelit päevas.

Ameerika Ühendriikides andsid valitsusasutused naftakompaniidele loa avada demonstreerimiskaevandused ja viia läbi puurimisi valitsuse maal 1930ndatel aastatel. Nende projektide tulemusel toodeti Californias ja Utahis vähesel määral kommertstootmist. Enamik oli siiski ebaõnnestunud, kuna neile esines väljakutseid kaugetes kohtades, keerulisest topograafiast ja veepuudusest.

Kanada Athabasca naftaliivad on olnud peamine kaubandusliku tootmise allikas. Sealsed pinnakaevandatud maardlad võivad olla edukad, kui naftahinnad on kõrged, kuid naftahindade languse korral rahalistes raskustes. Neid seisavad silmitsi ka keskkonnaprobleemid, sealhulgas õhukvaliteet, maakasutus ja vee kättesaadavus.

Keskkonnamured

Naftaliiva kaevandamisel ja töötlemisel on mitmeid keskkonnamõjusid. Nende hulka kuuluvad: kasvuhoonegaaside heitkogused, maa häirimine, eluslooduse elupaikade hävitamine ja kohaliku vee kvaliteedi halvenemine. Ameerika Ühendriikides on veemured eriti olulised, kuna teadaolevad õliliivad ja põlevkivimaardlad asuvad Utah'i kuivadel aladel. Igas toodetud õlitünnis on vaja mitu barrelit vett.